カレイ乗合船の釣果
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釣船業(船宿業)として私で4代目ですが最近仕立ての予約
または釣船の乗合料金が高いとか言われるお客様がおられるので
なぜ船宿は規定料金から割引をしないのかその理由は船の維持経費
を考えてくださいお客様が水上バスとかは1日に何度もお客様を運び
その分で何百人~何千人と人を運びます、釣船は1日に人を乗せて釣
をするには最低でもこのくらいの経費がかかります、それは1日あたりの
燃料消費大体東京湾で木更津~釣の船が動いたらドラム缶で軽油が
200リットル~400リットルの消費です、それに船頭さんの手間が1日あたり
1万6千~2万円程度これは家を建てる大工さんの手間賃が1日あたり3万円
程度それに船は海ですから塩分を含んだ水です年間で船体を整備する費用
が1千万以上かかります、それに係留施設の費用年間100万~200万以上
そうしますと1日あたりお客様がゴルフで遊びましたゴルフ場では1万5千~3万くらい
のプレイー費用がかかりますそれは高いと思いますか上記ではさらに往復のガソリン代
高速代とかかりますそのほかに仲間とプレイーをすればにぎりもありますね全部合わせると
6万円くらいになるのではそれと比べると船のつりは1日たっぷり遊んでひとり当たり1万円
超えることはないんですよ仕立てもそうです土曜日・日曜日に最低12万から13万で船が貸しきれるなら
大安売りのデモのをたたいてる気持ちでなければなりませんこれは庶民的両親てきな料金です。
舟宿はたたけば易くなるそのようなことは絶対ありません、どのようなサービスでも同じです、きちんと
した料金支払いきちんとした遊びをしましょう。
規定は規定ですからこれが私の舟宿経営の一歩の考えです。
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