2007年2月 3日 (土)

シロギス乗合

東京湾中の瀬沖へ出船いたしました。

シロギス乗合です。

21~51匹   餌:青いそめ使用

サイズ:13~23匹 狙い目の水深20m前後

竿:1.8m 針:7号 ハリス:1号 オモリ:20号

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7_203b

7_203c

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2006年9月28日 (木)

東京観光屋形船中金

!!ボート免許を取ろう!!

当店では海守ろう、プロの船員になろうをスローガンに

国家試験免除のボートスクール申込指定代理店になりました

ボート免許のことなら当店の窓口でお申込くださいませ。

お申込窓口は℡03-3471-4531

東京教習並びに横浜校での受講可能です。

また、そのほかのご相談も承ります。

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2006年9月15日 (金)

東京観光屋形船中金

東京観光屋形船中金

台風13号情報 東京海上保安部航行安全課

よりFAXで弊社に入りました本日14:00頃の

情報です。

台風13号は石垣島の南海上にあって現予報では16日までに北上

を続けその後進路を東に変更し、日本海を北東方向へ進む見込みですとのことです。

予報通りに進めば東京港が強風圏に入る可能性は少なくないことから屋形船、釣船

の運行には支障をきたすことがないと考えられます。

また逐次情報が入りましたらお知らせいたします。

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2006年5月13日 (土)

東京観光屋形船中金社長日記

お客様各位殿

東京の屋形船・釣船を代表する品川中金の店長の中島でございます。

ここのところ週末はほとほとに天気が悪い日が続きますがお客様におかれましても

7週連続お天気が悪いと最悪な状態だと思います。6_513fune

しかしもっと悪いことにわれわれの営業に起因する燃料費例ガソリン、軽油などの原価

が値上がりしております。

私どもお客様の笑顔と釣船での釣果、屋形船での東京観光などこのところの不景気などの

理由で料金は据え置きにしてまいりましたがこの状態が続きますと値上げとゆ事にもなりかねません。

この釣船を動かす原動力はディーゼルエンジン燃料は軽油となれば当然消費率1日200リットル以上の燃料が

消費されるわけです、従いまして1日動かしておのずからとリッター円×200Lを計算してください。

舟宿は事前事業をしているわけではありません。

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なぜならば当社には優秀な船長さん

たちが働いております、その人たちの

生活をするためには1日あたりの1万6千~2万円前後、釣餌代

エンジン、船体の整備費だけでも馬鹿にならないくらいなんです。

それにそのひとたちの法定福利費を考えてください。

当然中金は企業である以上利益を生まなくてはなりません、お客様の意見通りに

事業をおこないましたら、燃料の高騰に加えこのままの運賃が据え置きから値上がり

とゆう結果になります。

しかしながら中金は、今年(年内一杯)は様子を見ます。

又お客様のためにもこのブログで随時この情報を更新してまいりますので今後とも

中金をよろしく御願い申し上げます。

中金店主中島 佳宏記事

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2006年5月 6日 (土)

東京湾釣船中金

品川駅の高輪口から徒歩で10分 

京急の北品川から徒歩で3分

バス都営の品川車庫前から徒歩で1分

のところに品川中金丸があります。

私事中島佳宏が4代目の店主になり早4年

中金の前進は芝中金はじまり漁業それから

遊魚と東京の釣船中心の心得から安全・良く釣れる

と大評判の釣船です。

遊魚は真心とお客様にご愛顧いただけるお店つくりに

平均年齢28歳の社員船長が又私も船長として乗り込み

お客様とともに笑顔があります。

これだけの歴史のあるお店は他にはありません。

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2006年4月19日 (水)

東京湾釣船中金

こんにちは、東京屋形船、釣船の中金です。

4/18の昨日今年4/1に入社いたしました新人の

船長さんの研修の様子を少しだけお邪魔してみました。

当社の研修では1級小型船舶・または2級小型の所持の方で特定

の資格がある方は通常通りの乗り組みの研修と釣船での舵取り、

船の使い方、安全、お客様に対しての接客、乗り組み特例の資格審査、

遊魚船業務主任者の講習など隔て約3ヶ月~6ヶ月でお船に乗り出します。

その間は実船の上架などにも立会い船の構造なども研修いたします。

今般当社で新人の研修では高橋賢二船長から釣船の操船使い方など

学んでおります。

この夏ごろから1本立ちさせる予定でございます。

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研修中の模様ですこれからがんばってお客様に

ご愛顧いただけるようにしてください。

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